დოკუმენტის სტრუქტურა
განმარტებების დათვალიერება
დაკავშირებული დოკუმენტები
დოკუმენტის მონიშვნები
უკან დაბრუნება | „მსოფლიო ბანკის დაფინანსებით მიმდინარე „აღმოსავლეთ-დასავლეთის ჩქაროსნული ავტომაგისტრალის გაუმჯობესების მეოთხე პროექტის“ (აგარა-ზემო ოსიაურის მონაკვეთი) ფარგლებში საქართველოში სხვადასხვა საავტომობილო გზის ტექნიკურ-ეკონომიკური შესწავლის და დეტალური პროექტების მომზადების შესახებ“ საქართველოს მთავრობის 2016 წლის 27 მაისის №960 განკარგულებაში ცვლილების შეტანის თაობაზე | |
|---|---|
| დოკუმენტის ნომერი | 1550 |
| დოკუმენტის მიმღები | საქართველოს მთავრობა |
| მიღების თარიღი | 28/07/2016 |
| დოკუმენტის ტიპი | საქართველოს მთავრობის განკარგულება |
| გამოქვეყნების წყარო, თარიღი | ვებგვერდი, 10/08/2016 |
| სარეგისტრაციო კოდი | 000000000.00.003.021936 |
საქართველოს მთავრობის
განკარგულება №1550
2016 წლის 28 ივლისი
ქ. თბილისი
„მსოფლიო ბანკის დაფინანსებით მიმდინარე „აღმოსავლეთ-დასავლეთის ჩქაროსნული ავტომაგისტრალის გაუმჯობესების მეოთხე პროექტის“ (აგარა-ზემო ოსიაურის მონაკვეთი) ფარგლებში საქართველოში სხვადასხვა საავტომობილო გზის ტექნიკურ-ეკონომიკური შესწავლის და დეტალური პროექტების მომზადების შესახებ“ საქართველოს მთავრობის 2016 წლის 27 მაისის №960 განკარგულებაში ცვლილების შეტანის თაობაზე
საქართველოს ზოგადი ადმინისტრაციული კოდექსის 63-ე მუხლის შესაბამისად, „მსოფლიო ბანკის დაფინანსებით მიმდინარე „აღმოსავლეთ-დასავლეთის ჩქაროსნული ავტომაგისტრალის გაუმჯობესების მეოთხე პროექტის“ (აგარა-ზემო ოსიაურის მონაკვეთი) ფარგლებში საქართველოში სხვადასხვა საავტომობილო გზის ტექნიკურ-ეკონომიკური შესწავლის და დეტალური პროექტების მომზადების შესახებ“ საქართველოს მთავრობის 2016 წლის 27 მაისის №960 განკარგულებაში შეტანილ იქნეს ცვლილება და პირველ პუნქტში მოცემული ცხრილი ჩამოყალიბდეს შემდეგი რედაქციით:
„
| საავტომობილო გზის დასახელება | განსახორციელებელი საქმიანობა |
| თბილისი-საგარეჯო-ბაკურციხე და წნორი-ლაგოდეხი | ტექნიკურ-ეკონომიკური დასაბუთება |
| თბილისი-საგარეჯო-ბაკურციხე | დეტალური პროექტირება |
| რუსთავი-წითელი ხიდი და რუსთავი-სადახლო | ტექნიკურ-ეკონომიკური დასაბუთება |
| რუსთავი-წითელი ხიდი და რუსთავი-სადახლო | დეტალური პროექტირება |
| ჟინვალი-ლარსი | წინასწარი ტექნიკურ-ეკონომიკური დასაბუთება |
| ჟინვალი-ლარსი | ტექნიკურ-ეკონომიკური დასაბუთება |
| ქვეშეთი-კობი | დეტალური პროექტირება |
| სამტრედია-ზუგდიდის შემოვლითი გზა (ანაკლიის ღრმაწყლოვან პორტთან დამაკავშირებელი გზის გათვალისწინებით) | წინასწარი ტექნიკურ-ეკონომიკური დასაბუთება |
| სამტრედია-ზუგდიდის შემოვლითი გზა (ანაკლიის ღრმაწყლოვან პორტთან დამაკავშირებელი გზის გათვალისწინებით) | ტექნიკურ-ეკონომიკური დასაბუთება. |
“.
პრემიერ-მინისტრი გიორგი კვირიკაშვილი
დოკუმენტის კომენტარები