დოკუმენტის სტრუქტურა
განმარტებების დათვალიერება
დაკავშირებული დოკუმენტები
დოკუმენტის მონიშვნები
კონსოლიდირებული პუბლიკაციები
| ადგილობრივი მნიშვნელობის საავტომობილო გზების ნუსხის დამტკიცების შესახებ | |
|---|---|
| დოკუმენტის ნომერი | 51 |
| დოკუმენტის მიმღები | წალკის მუნიციპალიტეტი |
| მიღების თარიღი | 21/11/2011 |
| დოკუმენტის ტიპი | მუნიციპალიტეტისა და თვითმმართველი ქალაქის საკრებულოს დადგენილება |
| გამოქვეყნების წყარო, თარიღი | ვებგვერდი, 111122005, 25/11/2011 |
| ძალის დაკარგვის თარიღი | 12/03/2019 |
| სარეგისტრაციო კოდი | 310150000.35.155.016057 |
| კონსოლიდირებული პუბლიკაციები | |
დოკუმენტის კონსოლიდირებული ვარიანტის ნახვა ფასიანია, აუცილებელია სისტემაში შესვლა და საჭიროების შემთხვევაში დათვალიერების უფლების ყიდვა, გთხოვთ გაიაროთ რეგისტრაცია ან თუ უკვე რეგისტრირებული ხართ, გთხოვთ, შეხვიდეთ სისტემაში
პირველადი სახე (25/11/2011 - 04/03/2019)
წალკის მუნიციპალიტეტის საკრებულოს
დადგენილება №51
2011 წლის 21 ნოემბერი
ქ. წალკა
ადგილობრივი მნიშვნელობის საავტომობილო გზების ნუსხის დამტკიცების შესახებ
„ადგილობრივი თვითმმართველობის შესახებ“ საქართველოს ორგანული კანონის 22-ე მუხლის პირველი პუნქტის ,,რ“ ქვეპუნქტის და ,,საავტომობილო გზების შესახებ“ საქართველოს კანონის მე-3 მუხლის მე-9 პუნქტის შესაბამისად, წალკის მუნიციპალიტეტის საკრებულო ადგენს:
მუხლი 1
დამტკიცდეს წალკის მუნიციპალიტეტის ტერიტორიაზე არსებული ადგილობრივი მნიშვნელობის საავტომობილო გზების ნუსხა (დანართი №1)
მუხლი 2
დადგენილება ამოქმედდეს გამოქვეყნებისთანავე.
საკრებულოს თავმჯდომარე დ. მაჩიტიძე
დანართი № 1
|
ინდექსი |
საავტომობილო გზების დასახელება |
საერთო სიგრძე (კმ) |
|
ა – 1 |
განთიადი – ავრალო – ხანდო |
20,8 |
|
ა – 2 |
ნარდევანი – კუში |
4,0 |
|
ა – 3 |
კუში – ბერთა |
2,0 |
|
ა – 4 |
ბერთა – ბურნაშეთი |
4,0 |
|
ა – 5 |
ბურნაშეთი – საბუდახჩა |
5,0 |
|
ა – 6 |
საბუდაღჩა – კიზილ კილისა |
6,0 |
|
ა – 7 |
ბერთა – ოზნი |
3,0 |
|
ა – 8 |
ოზნი – კ . კილისა |
1,5 |
|
ა – 9 |
კ . კილისა – ავრანლო |
2,0 |
|
ა – 1 0 |
კუში – კ . კილისა |
4,5 |
|
ა – 1 1 |
აშკალა – გუმბათი |
2,0 |
|
ა – 1 2 |
გუმბათი – ტარსონი |
3,0 |
|
ა – 1 3 |
აშკალა – ხაჩკოვი |
2,0 |
|
ა – 1 4 |
არწივანი – აშკალა |
4,0 |
|
ა – 1 5 |
გუმბათი – არწივანი |
1,0 |
|
ა – 1 6 |
ჩივ თ . კილისა – ახალშენი |
7,0 |
|
ა – 1 7 |
ახალშენი – სამადლო |
3,0 |
|
ა – 1 8 |
სამადლო – ბეშთაშენი |
1,5 |
|
ა – 1 9 |
ბეშთაშენი – შ – 31 გზამდე |
3,5 |
|
ა – 2 0 |
ბარეთი – სამადლო |
3 |
|
ა – 2 1 |
ბეშთაშენი-ლოტოკი |
5,5 |
|
ა – 2 2 |
კუში – არწივანი |
0,5 |
|
ა – 2 3 |
დარაკოვი – წინწყარო |
3,0 |
|
ა – 2 4 |
წინწყარო – სანტა |
3,0 |
|
ა – 2 5 |
სან თ ა – ბეშთაშენი |
8,0 |
|
ა – 2 6 |
სან თ ა – ახალშენი |
4,0 |
|
ა – 2 7 |
არსარვანი – თეჯისი |
6,0 |
|
ა – 2 8 |
ბარეთი – არსარვანი |
3,0 |
|
ა – 2 9 |
არსარვანი – ჩოლიანი |
4,5 |
|
ა – 3 0 |
არსარვანი – ლივადი |
2,0 |
|
ა – 3 1 |
ბარეთი – ლივადი |
5,2 |
|
ა – 3 2 |
ლივადი – ჩოლინი |
3,0 |
|
ა – 3 3 |
არსარვანი – მინკერტი |
2,0 |
|
ა – 3 4 |
არსარვანი – გოდაკლარი |
7,5 |
|
ა – 3 5 |
დაშბაში – შ – 33 გზამდე |
3,0 |
|
ა – 3 6 |
კოხტა – ხარება |
2,0 |
|
ა – 3 7 |
კოხტა – შიპიაკი |
5,0 |
|
ა – 3 8 |
კოხტა – ხარება |
3,5 |
|
ა – 3 9 |
ჩრდილისუბანი – ტელეანძა |
8,0 |
|
ა – 4 0 |
შ – 33 დან – კავთა |
2,0 |
|
ა – 4 1 |
თრიალეთი – სარკინეთი |
6,0 |
|
ა – 4 2 |
ხანდო – ნარიანი |
7,0 |
|
ა – 4 3 |
ჩივ თ . კილისა – გოდაკლარი |
7,0 |
|
|
სულ |
183,5 |
შენიშვნა:
„საერთაშორისო და შიდასახელმწიფოებრივი მნიშვნელობის საავტომობილო გზების ნუსხის დამტკიცების შესახებ“ საქართველოს პრეზიდენტის 2011 წლის 27 მაისის №287 ბრძანებულებიდან გამომდინარე, ნუსხაში გამოყენებულ ინდექსებს აქვთ შემდეგი მნიშვნელობა:
ა) შ-31 გზა – კოდა-ფარცხისი-მანგლისი-წალკა-ნინოწმინდა
ბ) შ-33 გზა – მარნეული-თეთრიწყარო-წალკა
უკან დაბრუნება
დოკუმენტის კომენტარები